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他提出，国资委愿意同香港一道共同发挥和放大“一国两制”的优势，在推动改革开放上实现新合作，支持中央的企业携手各方（特别是香港的企业）共同开拓第三方市场，共同探索各种所有制经济深度合作的途径和方式，形成互利共赢、融合发展的命运共同体；愿意共同发挥和放大香港服务业发达的优势，在推动重大项目建设上实现新合作；愿意共同发挥和放大香港打造国际科技创新中心的优势，在实施创新发展上实现新合作；愿意共同发挥和放大粤港澳大湾区建设的优势，在打造世界一流湾区上实现新合作，支持中央企业携手各方（特别是香港企业）用足用好国家的政策红利，共同在能源、交通、通讯等领域密切合作，共同发展高增值的航运业、共同开展高水平的国际贸易，携手打造“一带一路”重要的支撑区。

两天前，酒业家发表独家新闻《突发丨南浦林建华被调查！白手起家、旗下公司年销售近百亿、国内最大酒商之一，他留下哪些教训？》，引发读者和行业人士的高度关注和热议，这篇阅读量10万+的文章，不乏读者甚至知情人士的精彩评论。其中最多的声音，是对林建华以及南浦集团管理模式的质疑。多位自称南浦前员工的读者指出，林建华以及其领导下的南浦食品在企业经营管理、市场管控、用人机制等方面存在弊端，是其走向衰落的重要原因。

日方6月19日向韩方提议，组建全部由第三国成员组成的仲裁委员会，以解决遭强征韩国劳工向日企索赔触发的争端，18日是日方给出的最后期限；21日日本参议院选举；日方打算24日以前就是否将韩国排除在“白色清单”以外截止意见征集。日本将它认定没有扩散武器风险的国家列入“白色清单”，现有27个。日企向它们出口产品可简化手续，被视为一种优待。韩国2004年加入这一清单。按照日方的说法，限制向韩国出口三种半导体原材料只是解除部分对韩优待。日本政府考虑最早8月中旬将韩国从“白色清单”中删除。

数据来源：MPOB 瑞达期货研究院二季度展望：二季度是棕榈油增产周期初期阶段，今年1-2月份产量处于六年来同期高位，根据上文所述，3月份将延续这种趋势，一季度生产保持良好格局，奠定增长基数高于往年，二季度棕榈油产量保持乐观预期。出口方面，5月初是穆斯林斋月开始，中东、印度等地区通常在这之前1-2个月开始备货棕榈油，加之气温回升以及当前国际豆油和棕榈油FOB价差处于中等偏高水平，预期4月份棕榈油出口数据将有改善。2月下旬以来国际豆油和棕榈油FOB价差趋于下跌，二季度南美大豆大量上市，全球豆油供应增加，棕榈油出口面临竞争压力或加剧，二季度出口量或稳中略有下降。国内消费方面，马来西亚为了为扶持棕榈油行业发展，从2019年2月份开始强制B10计划，即规定运输燃料中的生物柴油掺混率10%，之前为7%，但从2月表观消费量来看2月环比下降20%，降幅超过过去三年同期的2%，可见政策支持并未达到立竿见影的效果，短期效应较为有限，影响力需从长周期来看，原产业部部长Teresa Kok曾表示，更高的生物柴油强制掺混标准将带来每年约76.1万吨的棕榈油消费量。综合说来，4月份马来西亚棕榈油库存有可能小幅下滑，但二季度整体来看保持历史同期高位水平的趋势可能性较大。

虽然仍存在上述诸多问题，保安们认为刷脸方式更方便，减轻了工作压力，更易核实身份，如果是刷卡方式无法确定是否为本人，且校卡存在丢失冒领以及外借的可能。“我们希望在校师生都能刷脸进，我们只需要跟校外的访客打交道就完事了。”一位北大保安说道。在二十中，门口的人脸识别门禁由海康威视提供。据保安透露，设备偶尔出现故障，在11月13日的大风天，设备再次陷入故障，保安用黄色路障挡住了闸机口。而同样由海康威视提供设备的中传南门的闸机，在11月14晚也出现故障。对于该故障事宜，截至发稿，海康威视方面未作回复。

在随后的公开组上，iTrack-The One Racing车队的44号车手蒋昱甫以1：15.880的成绩获得杆位，联创谷梦工坊53号车手白帆排第二，同车队的52号车手孙元排第三。最后进行的是房车公开赛C+D组的比赛，C组选手统一使用了飞度GK5车型进行比拼。杆位由iTrack-The One Racing车队的19号车手王欣泽获得，ASR车队33号徐鑫排第二，FRT车队28号车手卡波排第三。D组方面ASR车队的30号车手周峰斩获第一，18号车手叶哲则排第二。