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从龙虎榜数据来看，推动东方通信上涨的主要力量，多为散户投资者，迷雾背后，游资“左手倒右手”的炒作戏码频现——买入主力也是卖出主力。2月26日龙虎榜数据显示，买入金额最大的前五名中，东方财富拉萨团结路第二营业部、平安证券银川凤凰北街营业部赫然出现在卖出前五名单中。

根据1℃记者了解，目前，各地政府对氢气的补贴多少各有不同，但差异并不大。上述南海扶持办法并没有提及当氢气销售价格降低到每公斤多少元时，不再进行相应的补贴。但在燃料成本上，氢燃料电池汽车要想与柴油车竞争，其燃料成本需要降低到目前的一半，也就是20元/公斤左右。

不过，1℃记者调查发现，目前不管哪一种取氢办法，在成本上，都难以支撑中国氢燃料电池汽车的长远发展。李参成向1℃记者介绍，南海瑞晖加氢站的氢气主要来自广州南沙，这些氢气进入加氢站的价格在40元/公斤，其中运输成本在5~10元/公斤。另外，上海浦江特种气体有限公司总经理刘炜炜不久前向媒体介绍，氢气成本，目前简单来说就是三个“10”：即原料费用10元/公斤，提纯、压缩费用（视气源种类及压缩的压力所定）10元/公斤，运输费用10元/公斤；加上一定利润，进入加氢站的价格是40元/公斤。

“这些成果充分说明，两国开展第三方市场合作潜力巨大、前景广阔。”社科院日本研究所副所长杨伯江说，中日通过联合开发第三方市场，合作推进项目实施，在实现互利共赢的同时还可以帮助第三方实现共同发展。双方一致同意，在当前国际形势下，共同维护自由贸易、反对保护主义，加速推进中日韩自贸区和区域全面经济伙伴关系协定谈判，以实际行动推动亚太区域经济一体化进程。

据东方园林2018年半年度报告，2018年上半年，东方园林的现金及现金等价物余额为9.25亿元人民币，较去年同期的25.4亿元人民币，减少了63.6%。市场方面认为，东方园林的此次质押风险危机主要是由于5月公司债发行认购份额较小的事件导致。

“有好口碑，无好市场；有高品质，无高价值；有大品牌，无大产品是剑南春的主要问题，而造成剑南春一度低迷的原因，归根结底还在于领导层的问题。”蔡学飞说。上市之路前途未卜2018年9月12日，“失联”长达三年的剑南春董事长乔天明在四川乐山市受审。乔天明被检察机关起诉的罪名包括行贿罪、私分国有资产罪。后者源于原属绵竹市国有企业的剑南春集团于2003年改制。乔天明被指控在2003年剑南春改制期间，通过虚列对经销商的应付款、虚列广告费、提前跨期支付广告费等方式，私分国有资产约2.6亿元，并向四川省原副省长李成云行贿38万元。