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针对2020年,福特汽车预计,调整后自由现金流将达到24亿-34亿美元,调整后息税前利润则将介于56亿-66亿美元之间,这一数字相较其对2019年的预测出现了较大幅度的下调。而对于2020年第一季度,福特汽车公司预计调整后息税前利润将较去年同期出现超过11亿美元的下降。该公司表示,高企的保修费用、较低的汽车销量、较高的出行投资、福特信贷的低迷业绩将成为主要原因。

美联储“点阵图”显示,所有的有投票权和没有投票权的美联储决策官员中,有5人认为应该维持利率水平在之前的2%-2.25%区间不变,5人同意当前的降息行动,但认为年内无需继续降息,另有7人认为年底前仍有必要进行年内第三次宽降息。美联储主席鲍威尔近日也坦言,当前美联储面对的境况“无先例可循”,美联储内部在降息力度和时机问题上分歧明显。

需要关注的是,市场在经历大涨后,短期内存在调整压力。有分析人士称,尽管投资者风险偏好的提升或令调整幅度不会太大,但反弹不能没有边际,最终还要看基本面。从资金层面看,前期进场的博弈资金目前获利丰厚。记者了解到,已有部分资金选择获利了结,而更早买入被套的投资者在解套之后,往往也会选择卖出。部分基金投资者,也在解套之后选择了赎回。

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