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此前，孟晚舟的律师团队已向法庭提交多项证据，表明孟晚舟在取保后不会离开加拿大，将按时出席之后的听证。在12月10日的听证会上，孟晚舟的代理律师大卫·马丁传唤了两位负责电子监控设备的开发与运营人员，证人们明确表示对保释者进行电子监控“完全没有问题”。

事实上，在提出“重回赛道”计划后，神龙汽车的销量颓势在今年上半年也未能改观。数据显示，今年上半年，神龙汽车旗下东风标致和东风雪铁龙两大品牌累计销量仅为6.3万辆，同比下滑60.05%。而随着销量持续下滑，神龙汽车现有产能也面临着过剩的压力。公开资料显示，神龙汽车在国内共建有四座工厂。其中，四厂位于成都，于2016年9月正式投产竣工，其他三座位于武汉经济技术开发区，一厂产能为30万辆、二厂产能为15万辆、三厂两期总产能为30万辆、四厂一期产能为24万辆。

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“流量还需转化成供应端数据”影响产品决策才是真护城河生产者不会为平台额外投入，投资人也不会为平台无限期烧钱，平台是不是只是聚沙成塔，说没了就没了呢？滴滴与美团的补贴大战，是否依然是当年滴滴快的合并一样的结局？南都记者在采访ofo戴威、摩拜王晓峰等人时，他们都提到，“规模”是平台竞争力重中之重，没有规模就谈不了共享经济。这个话很好理解，不管打车、单车，都需要高密度的服务半径才能形成网络效应。从这个角度讲，美团、滴滴这一类服务电商，本质上是用互联网手段重新组织服务业。

在黄风看来，孟晚舟律师团队应该把眼界打开，“不要把目光仅停留在美国指控的行为上”，而是从人权保护、引渡请求的政治动机、本案的政治特性、美方指控的压迫性与不公正性、美国法院对案件的管辖权不足等角度着手准备抗辩。即使加拿大法官在司法实践中难以拒绝引渡，但根据1999年引渡法第七条，最终处理引渡请求的人是加拿大司法部长。引渡法详细规定了司法部长的权力，包括延长对引渡请求的审查期限，和在审查的任何阶段修订引渡指令。

这种“第三方制裁”不被加拿大国内法认可。因此，孟晚舟的行为不违反加拿大《特别经济措施法》，更谈不上涉及一年以上监禁的刑罚。不过，根据加拿大1999年引渡法第三条，被申请人所涉罪行触及的罪目可以是在加拿大法律与申请国法律中不同的犯罪。在加拿大，五千加元以上的诈骗就是从严处理的罪行，惩罚为最高达14年的有期徒刑。代表美国政府的检察官有可能因此选择了“欺诈”这一可以适用的加拿大刑法罪名。